Nordec bygger 52 meter lång järnvägsbro – ska lyftas på plats under en natt
Nordec bygger en 52 meter lång stålbro på Västra stambanan som ska lyftas på plats i ett enda nattligt lyft.
Brolyft i ett enda moment på Västra stambanan
Nordec har fått ett kontrakt för att tillverka och installera en 52 meter lång järnvägsbro i stål med fackverk på Västra stambanan. Enligt bolaget ska bron lyftas till sin slutliga position i ett enda lyft med en 750 tons bandkran under en nattlig spåravstängning.
Projektet är en del av dubbelspårsutbyggnaden mellan Hallsberg och Degerön. Huvudentreprenör är Infrakraft, på uppdrag av Trafikverket.
Del av större satsning för ökad kapacitet
Utbyggnaden ska enligt pressmeddelandet öka kapaciteten och minska kapacitetsbegränsningar för godstrafiken i en hårt belastad korridor. Sträckan beskrivs som viktig för långväga och internationella godstransporter, och för att koppla industriregioner till hamnar och gränsöverskridande järnvägsnät.
Monteras och helsvetsas före nattligt lyft
Helstålkonstruktionen kommer att monteras på plats av delsektioner och lösa komponenter. Därefter helsvetsas den till en enda enhet inför installationen. Nordec beskriver att ett helt svetsat stålfackverk som lyfts i ett enda moment över en trafikerad huvudlinje kräver noggrann samordning av projektering, platsplanering och säkerhetsledning.
I pressmeddelandet kommenterar Infrakraft AB:s projektledare Nijaz Mehmedovic projektets komplexitet:
”Projektet ställer höga krav både på stålkonstruktionerna och på projektledningen. Nordec bidrar med nödvändig stålexpertis och projektkapacitet för denna typ av arbete, tillsammans med organisatorisk förmåga att hantera ett komplext genomförande under snäva driftförutsättningar”, säger Nijaz Mehmedovic, projektledare på Infrakraft AB.Även Nordecs affärsområdeschef Aki Viiliäinen lyfter vikten av att momentet kan genomföras inom det korta tidsfönstret:
”Detta projekt kombinerar montage på plats, helsvetsning till en enhet och installation under en begränsad spåravstängning. Vår roll är att säkerställa att dessa faser planeras och genomförs som en sammanhållen sekvens under strikta tidsmässiga och logistiska förutsättningar”, säger Aki Viiliäinen, affärsområdeschef på Nordec.Tidplan och omfattning
- Produktion startade hösten 2025
- Montage- och installationsarbeten planeras under 2026
- Färdigställande förväntas 2027
Nordecs uppdrag omfattar installationsprojektering, tillverkning, ytbehandling, montering på plats samt det slutliga lyftet till position.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.
